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  1. 合肥轨道交通5号线北段望江东路站阜南路站主体结构顺利封顶

1、合肥轨道交通5号线北段望江东路站阜南路站主体结构顺利封顶

月11日,在广大参建人员日夜奋战下,轨道交通5号线北段工程建设捷报频传,望江东路站、阜南路站主体结构顺利封顶。分别是5号线北段封顶的第11座、12座车站。望江东路站位于望江东路与宿松路交叉口,为6号线换乘车站。

月1日上午,合肥轨道交通5号线北段三孝口站-阜南路站区间左线顺利贯通,成为北段26个单线隧道当中第17个打通的单线隧道区间。记者获悉,目前5号线北段13座车站已经有12座车站实现封顶,正线铺轨已经完成近20%,开工至今累计完成产值25亿元。

月7日,合肥轨道交通5号线北段阜南路站至北一环路站区间左线顺利贯通,为5号线北段贯通的第25条盾构单线区间,至此,5号线北段左线隧道顺利实现洞通。5号线北段仅剩最后一条区间隧道盾构施工加速推进中。

月22日,记者从合肥轨道交通5号线施工现场获悉,5号线北段又有了最新进展,5B标项目正式进入盾构施工阶段,再过不久将下穿安徽省博物馆老馆。一切顺利的话,三孝口站至北一环路站区间左线隧道,有望在8月前后打通。

为了保障盾构施工安全,市轨道集团组织相关参建单位与业内资深专家共同制定切实可行的施工方案保障工程顺利推进。此外,目前合肥轨道最深的地下四层车站——5号线北段北一环路站车站土石方工程已经全部完成,正在全力组织车站主体结构施工。

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